广州丰田第二工厂将于08年年底筹建种植
广州丰田第二工厂将于08年年底筹建
由于新车投产加剧产能不足,广丰第二工厂的建设已经提到了议事日程上,预计08年年底开始正式筹备建设,09年上半年正式动工。
据北京晨报6月17日报道,随着雅力士正式推向市场,广州丰田产能短板再次成为关注的焦点,预计广州丰田在08年下半年将面临产能不足的难题。而根据最新了解到的情况,广丰第二工厂的建设已经提到了议事日程上,预计08年年底开始正式筹备建设,09年上半年正式动工。第二工厂建设完毕后,产能将达到20万辆,加上第一工厂原有的20万辆的产能,广州丰田的整体产能将会超过40万辆。
据了解,在广州丰田2008年21万辆的产销计划中,凯美瑞17.5万辆,雅力士3.5万辆,而且雅力士由于是在年中投产,所以广州丰田的产能压力会在下半年凸显。届时,凯美瑞的每月产量需要保持在1.5万辆,而雅力士的月产量需要达到0.6万辆。二者相加,广州丰田下半年每月产量要达到2.1万辆,而第一工厂的设计产能平均到每月仅为1.7万辆。这意味着,08年下半年广州丰田每月都要超过额定产能多生产4千台车辆,同时还要确保产品的高品质,第一工厂面临的压力之大可想而知。同时,目前的产能问题也将会掣肘新品导入计划,未来有可能投产的汉兰达SUV等车型将会给广州丰田的生产带来压力。
其实早在两年前第一工厂投产后不久,关于第二工厂的传言就不绝于耳。近期,甚至传出第二工厂已经开始试生产的言论。而在位于广州市南沙区的广州丰田工厂厂区内,也可以看到广丰预留了充足的规划用地。据了解到,广州丰田新工厂已经规划完毕,新工厂共有五大车间,其中冲压车间总投资达8.6亿元,占地26,078平方米,共有4条生产线;焊装车间总投资达5亿元,占地3,860平方米,共有13条生产线;总装车间总投资8亿多元,占地85,648平方米。
整体产能不足是丰田在华面临的主要问题。2007年,丰田在中国共销售了49.9万辆车,同比增长62.1%,市场份额约占5%。而08年丰田的产销目标是70万辆,同比增长40%,但目前产能差额高达6万辆。丰田还计划在中国达到2010年100万辆销量的目标,而目前丰田在成都、长春、天津、广州的6个整车工厂的总产能为64万辆。可以预见,提升产能将是丰田在华未来几年的一个主题。从丰田在华的两家合资企业来看,目前,一汽丰田在天津、长春、成都共建设了5个整车厂,而广州丰田只有1个,从这个层面上来看,广州丰田第二工厂将是丰田整体扩产的第一步。
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