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前8月出口下滑6% 车企走出去战略布局缺失种植

发布时间:2020-04-19 14:09:32 阅读: 来源:按摩床厂家

前8月出口下滑6% 车企走出去战略布局缺失

在我国汽车市场规模接近2400万辆的情况下,整车出口却不足100万辆。 日前,商务部对外投资和经济合作司商务参赞陈林在武汉举办的2014全球汽车论坛第五届年会上向记者表示,无论对于汽车产业还是我国整体出口规模而言,整车出口都显得微不足道。

来自中国汽车工业协会的统计显示,今年1~8月,汽车整车累计进口95.48万辆,比上年同期增长28.8%;汽车整车累计出口60.13万辆,比上年同期下降6.0%。

我国汽车出口数量不足国内市场整体销量的6%。 根据国际平均水平,出口量在单一汽车市场的占比在40%左右。 美中汽车交流协会主席汪大总向《每日经济新闻》记者介绍,在单车出口价格方面,中国出口汽车处于低价区域。

伴随汽车销售全球化趋势加速,在国际汽车制造领域打造中国品牌,成为 走出去 再思考的重要部分,这一阶段的特征显示为从车辆出口转向资本投资。 资本融合是 走出去 的最高阶段。 陈林表示。

海外投资缺乏战略布局

对于汽车行业而言, 走出去 包括产品和资本两个层面。从产品出口而言,今年中国市场遭遇整体下滑。截至8月,今年我国汽车产销量超过1700万辆,但是整车出口仅为60.13万辆。

我国汽车出口 过山车 的市场表现仍在继续。 一位汽车企业出口负责人向《每日经济新闻》记者表示,由于受汇率、当地政策等因素影响,我国汽车出口数量的不确定性非常突出。

在这种情况下,为了适应出口地区政策,众多汽车企业选择当地建厂,进行资本输出。今年10月中旬,力帆股份(601777,SH)发布公告称,力帆汽车已经与俄罗斯利佩茨克州政府签署了投资意向协议,将投资约3亿美元在当地建设全新的汽车整车生产工厂。

一位熟悉俄罗斯汽车市场的分析人士告诉记者,由于有明显的税收等优势,近一两年,中国汽车企业开始选择当地建厂。

从货物出口向资本融合的转变,是汽车市场近年来很重要的变化。 商务部对外投资和经济合作司商务参赞陈林表示,资本融合也是对外商贸的最高阶段。

目前,中国汽车企业开始意识到资本输出的重要性,但处于刚起步阶段,尚缺乏战略布局。陈林表示,长期以来,很多中国企业并没有把 走出去 作为战略布局中的一部分,过于专注国内市场,导致外销失衡。

伴随企业实力增强,越来越多的中国汽车企业开始参与全球汽车市场整合。2014年,东风与PSA的战略合作被视为中国汽车企业走出去的标志事件,其意义远远超出了 入股 的范畴。

总体看,目前我国汽车企业海外投资还缺少战略布局,仍然集中在通过当地经销商总代理的模式,仅为扩充销量。 上述汽车企业相关负责人向《每日经济新闻》记者表示。

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标签:汽车企业 力帆汽车 出口

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