前8月出口下滑6% 车企走出去战略布局缺失种植

发布时间：2020-04-19 14:09:32 阅读：次来源：按摩床厂家

前8月出口下滑6% 车企走出去战略布局缺失

在我国汽车市场规模接近2400万辆的情况下，整车出口却不足100万辆。日前，商务部对外投资和经济合作司商务参赞陈林在武汉举办的2014全球汽车论坛第五届年会上向记者表示，无论对于汽车产业还是我国整体出口规模而言，整车出口都显得微不足道。

来自中国汽车工业协会的统计显示，今年1~8月，汽车整车累计进口95.48万辆，比上年同期增长28.8%；汽车整车累计出口60.13万辆，比上年同期下降6.0%。

我国汽车出口数量不足国内市场整体销量的6%。根据国际平均水平，出口量在单一汽车市场的占比在40%左右。美中汽车交流协会主席汪大总向《每日经济新闻》记者介绍，在单车出口价格方面，中国出口汽车处于低价区域。

伴随汽车销售全球化趋势加速，在国际汽车制造领域打造中国品牌，成为走出去再思考的重要部分，这一阶段的特征显示为从车辆出口转向资本投资。资本融合是走出去的最高阶段。陈林表示。

海外投资缺乏战略布局

对于汽车行业而言，走出去包括产品和资本两个层面。从产品出口而言，今年中国市场遭遇整体下滑。截至8月，今年我国汽车产销量超过1700万辆，但是整车出口仅为60.13万辆。

我国汽车出口过山车的市场表现仍在继续。一位汽车企业出口负责人向《每日经济新闻》记者表示，由于受汇率、当地政策等因素影响，我国汽车出口数量的不确定性非常突出。

在这种情况下，为了适应出口地区政策，众多汽车企业选择当地建厂，进行资本输出。今年10月中旬，力帆股份（601777，SH）发布公告称，力帆汽车已经与俄罗斯利佩茨克州政府签署了投资意向协议，将投资约3亿美元在当地建设全新的汽车整车生产工厂。

一位熟悉俄罗斯汽车市场的分析人士告诉记者，由于有明显的税收等优势，近一两年，中国汽车企业开始选择当地建厂。

从货物出口向资本融合的转变，是汽车市场近年来很重要的变化。商务部对外投资和经济合作司商务参赞陈林表示，资本融合也是对外商贸的最高阶段。

目前，中国汽车企业开始意识到资本输出的重要性，但处于刚起步阶段，尚缺乏战略布局。陈林表示，长期以来，很多中国企业并没有把走出去作为战略布局中的一部分,过于专注国内市场,导致外销失衡。

伴随企业实力增强，越来越多的中国汽车企业开始参与全球汽车市场整合。2014年，东风与PSA的战略合作被视为中国汽车企业走出去的标志事件，其意义远远超出了入股的范畴。

总体看，目前我国汽车企业海外投资还缺少战略布局，仍然集中在通过当地经销商总代理的模式，仅为扩充销量。上述汽车企业相关负责人向《每日经济新闻》记者表示。

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标签：汽车企业力帆汽车出口

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