联通城南和城西泸州长江六桥已进入涉水施工《新闻》

春节大假已过，泸州的各大重点项目工程也在经历了短暂的休整之后，继续驶入快车道的建设步伐。我们备受关注的云龙机场、二环路、长江二桥、长江六桥等大项目的建设也已经步入正轨。

赶在汛期前加快进度 长江六桥已经进入涉水施工

记者从泸州市长江六桥项目部了解到，春节期间，长江六桥及连接线项目主桥施工照常推进。日前，记者在施工现场看到，目前泸州长江六桥及连接线工程北岸、南岸和水中三个点位同时作业，施工横跨长江南北两岸及水下。几台大型挖掘机和冲击钻正在施工作业，从北岸远望过去，几艘大型水上船只正在进行涉水施工。

泸州长江六桥及连接线工程项目副经理方涛告诉记者：“我们现在特别是水中和岸边的这个连续施工为了是保证大的洪水期来之前我们整个能出来在洪水面以上，保证洪水期的安全度汛，第二是为了连续施工形成一个栈桥通道之后为了加快推进3号和4号水中主墩的施工，保证整个桥顺利履约，在合理的工期内完成。”

春节收假 工人全线返工投入重要节点工程

据市建管一中心长江六桥及连接线工程项目现场负责人徐申强介绍，春节期间主要开展了主桥MP5桥台桩基、主桥钢栈桥和水中平台MP3桩基钢护筒施工。

徐申强告诉说，截至昨日，负责连接线工程施工的工人们已陆续返回，整个项目将全面复工。同时，为了加快工程进度，今年春节期间还投入15台水中起吊设备、25台冲击钻机、15艘水中作业船舶开展施工，并且有近123名来自湖北、湖南和山东的工人们以及管理人员坚守岗位。

长江六桥建成后 将成为城市组团的快速通道

据了解，长江六桥及连接线工程总投资28.84亿元，起于城南组团现状机场路，上跨蓝田机场后跨越长江，向北延伸终点止于马屋基立交。全长约7.5公里，路幅宽度50米，近期为双向八车道，远期为双向六车道加轨道交通，含跨长江特大桥梁1座。

该桥建成后，不仅是泸州城南与城西新城的重要快速通道，长江六桥对于拉近城西、城南、纳溪组团之间的距离有极大的促进作用。城南、纳溪区的居民可以通过机场路相交形成的全互通，转换上长江六桥再通过沱江六桥到达城北片区，不需要再从长江大桥绕行主城区到达城北片区。实现周边过境交通的快速转换，周围居民的出行更加方便，还是目前世界最大的三塔式公轨两用斜拉桥。

记者 熊腾 王燕

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